Автоматическая установка
разгрузки железнодорожных цистерн ErichHahn ARU-1
Автоматическая установка разгрузки цистерн ErichHahn ARU-1 предназначена для ускоренного автоматизированного разогрева и слива вязких нефтепродуктов из железнодорожных вагонов-цистерн на железнодорожных эстакадах.
Установка состоит из насосного оборудования, фильтра, теплообменного оборудования, запорно-регулирующей арматуры, трубопроводов, устройства нижнего слива и поста управления. Все оборудование покрыто слоем теплоизоляции с защитными кожухами и компактно размещено на опорной раме.
Установка может быть оборудована устройством нижнего слива с гидромонитором.
Присоединительная головка устройства нижнего слива, обеспечивает герметичное и надежное присоединение к донному клапану железнодорожной цистерны.
Установка относится к изделиям многократного циклического применения.
Установка состоит из насосного оборудования, фильтра, теплообменного оборудования, запорно-регулирующей арматуры, трубопроводов, устройства нижнего слива и поста управления. Все оборудование покрыто слоем теплоизоляции с защитными кожухами и компактно размещено на опорной раме.
Установка может быть оборудована устройством нижнего слива с гидромонитором.
Присоединительная головка устройства нижнего слива, обеспечивает герметичное и надежное присоединение к донному клапану железнодорожной цистерны.
Установка относится к изделиям многократного циклического применения.
Принцип действия установки основан на подаче под давлением (0,5-0,6 МПа) нагретого до температуры 110-160 ºС вязкого нефтепродукта внутрь железнодорожной цистерны с одновременной рециркуляцией нефтепродукта между цистерной и установкой.
Пуск и изменение производительности насосного агрегата, выполняется частотным преобразователем, установленным в шкафу силового электрооборудования.
Шестеренчатый насос с внутренним зацеплением обеспечивает равномерную подачу перекачиваемого нефтепродукта без пульсаций, благодаря чему уменьшается уровень вибрации насосной станции и вспенивание продукта.
Для устранения избыточного давления в насос встроен перепускной клапан.
Фильтр вязких нефтепродуктов ErichHahn HOF
Предназначен для очистки вязкого нефтепродукта, от механических примесей.
Фильтр состоит из корпуса, съемной крышки и фильтрующего элемента.
Внешний теплообменник
Внешний теплообменник предназначен для нагрева первоначального технологического объема нефтепродукта в цистерне и последующего дополнительного нагрева после запуска рециркуляции через блок теплообменников.
Состоит из теплообменного блока, линии циркуляции масла, линии рециркуляции нефтепродукта и вспомогательных трубок размыва.
Для подвода теплоносителя и рециркулята к внешнему теплообменнику используются металлорукава.
По мере разогрева нефтепродукта трубки размыва раскладываются внутри цистерны и ускоряют процесс разогрева нефтепродукта.
Блок теплообменников
Предназначен для разогрева нефтепродукта в процессе рециркуляции, состоит из двух кожухотрубчатых теплообменников.
Каждый теплообменник имеет разборную конструкцию, позволяющую производить выемку трубной системы из корпуса, очистку наружной и внутренней поверхностей теплообменных труб, межтрубного пространства, внутренней поверхности корпуса и замену повреждённых труб.
Устройство нижнего слива
Предназначено для слива нефтепродукта из железнодорожной цистерны. Представляет собой шарнирный трубопровод с опорным патрубком и присоединительной головкой.
Винтовое исполнение захватов и специальная форма уплотнения присоединительной головки обеспечивают надежное, герметичное присоединение устройства к сливному прибору ж/д цистерны.
Устройство оборудовано датчиком измерения температуры и теплоизоляционным покрытием.
Система продуктопроводов
Предназначена для рециркуляции нефтепродукта между кожухотрубчатыми теплообменниками и внешним теплообменником.
Оборудована датчиками температуры и запорно-регулирующей арматурой с электроприводами.
Система маслопроводов для обогрева
Обогрев оборудования и продуктопроводов осуществляется с помощью теплоносителя, который циркулирует по системе маслопроводов.
Для распределения потоков теплоносителя предусмотрен масляный коллектор и запорно-регулирующая арматура с электроприводами.
Система автоматизации
Выполнена на базе микроконтроллеров. Поддерживает возможность управления технологическими процессами в местном режиме (с поста управления) и дистанционно, средствами программного обеспечения.
На посту управления расположена индикация основных технологических параметров процесса (температуры нефтепродукта, теплоносителя и состояние технологического оборудования).
Теплоизоляция
Для исключения теплопотерь, вся установка покрывается теплоизолирующим негорючим материалом и защитным кожухом из оцинкованной стали.
Для удобства эксплуатации и доступа к оборудованию, при проведении плановых мероприятий, теплоизоляционные конструкции являются съемными.
Шестеренчатый насос с внутренним зацеплением обеспечивает равномерную подачу перекачиваемого нефтепродукта без пульсаций, благодаря чему уменьшается уровень вибрации насосной станции и вспенивание продукта.
Для устранения избыточного давления в насос встроен перепускной клапан.
Фильтр вязких нефтепродуктов ErichHahn HOF
Предназначен для очистки вязкого нефтепродукта, от механических примесей.
Фильтр состоит из корпуса, съемной крышки и фильтрующего элемента.
Внешний теплообменник
Внешний теплообменник предназначен для нагрева первоначального технологического объема нефтепродукта в цистерне и последующего дополнительного нагрева после запуска рециркуляции через блок теплообменников.
Состоит из теплообменного блока, линии циркуляции масла, линии рециркуляции нефтепродукта и вспомогательных трубок размыва.
Для подвода теплоносителя и рециркулята к внешнему теплообменнику используются металлорукава.
По мере разогрева нефтепродукта трубки размыва раскладываются внутри цистерны и ускоряют процесс разогрева нефтепродукта.
Блок теплообменников
Предназначен для разогрева нефтепродукта в процессе рециркуляции, состоит из двух кожухотрубчатых теплообменников.
Каждый теплообменник имеет разборную конструкцию, позволяющую производить выемку трубной системы из корпуса, очистку наружной и внутренней поверхностей теплообменных труб, межтрубного пространства, внутренней поверхности корпуса и замену повреждённых труб.
Устройство нижнего слива
Предназначено для слива нефтепродукта из железнодорожной цистерны. Представляет собой шарнирный трубопровод с опорным патрубком и присоединительной головкой.
Винтовое исполнение захватов и специальная форма уплотнения присоединительной головки обеспечивают надежное, герметичное присоединение устройства к сливному прибору ж/д цистерны.
Устройство оборудовано датчиком измерения температуры и теплоизоляционным покрытием.
Система продуктопроводов
Предназначена для рециркуляции нефтепродукта между кожухотрубчатыми теплообменниками и внешним теплообменником.
Оборудована датчиками температуры и запорно-регулирующей арматурой с электроприводами.
Система маслопроводов для обогрева
Обогрев оборудования и продуктопроводов осуществляется с помощью теплоносителя, который циркулирует по системе маслопроводов.
Для распределения потоков теплоносителя предусмотрен масляный коллектор и запорно-регулирующая арматура с электроприводами.
Система автоматизации
Выполнена на базе микроконтроллеров. Поддерживает возможность управления технологическими процессами в местном режиме (с поста управления) и дистанционно, средствами программного обеспечения.
На посту управления расположена индикация основных технологических параметров процесса (температуры нефтепродукта, теплоносителя и состояние технологического оборудования).
Теплоизоляция
Для исключения теплопотерь, вся установка покрывается теплоизолирующим негорючим материалом и защитным кожухом из оцинкованной стали.
Для удобства эксплуатации и доступа к оборудованию, при проведении плановых мероприятий, теплоизоляционные конструкции являются съемными.
Насосное оборудование
Обеспечивает циркуляцию нефтепродукта между железнодорожной цистерной и блоком теплообменников в процессе разогрева и перекачивание подготовленного продукта в парк хранения или к потребителю. Состоит из мотор-редуктора и шестеренчатого насоса.
Мотор-редуктор предназначен для передачи вращательного движения шестеренчатому насосу через эластичную муфту.
Обеспечивает циркуляцию нефтепродукта между железнодорожной цистерной и блоком теплообменников в процессе разогрева и перекачивание подготовленного продукта в парк хранения или к потребителю. Состоит из мотор-редуктора и шестеренчатого насоса.
Мотор-редуктор предназначен для передачи вращательного движения шестеренчатому насосу через эластичную муфту.
Технические характеристики автоматической установки разгрузки железнодорожных цистерн ErichHahn ARU-1
Скачать pdf
Скачать pdf